Wabtec 和 GM 将为铁路行业开发先进的 ultium 电池和 HYDROTEC 氢燃料电池解决方案。

Wabtec 和 GM 将为铁路行业开发先进的 ultium 电池和 HYDROTEC 氢燃料电池解决方案。

Wabtec Corporation（纽约证券交易所代码：WAB）和通用汽车（纽约证券交易所代码：GM）宣布他们将合作开发和商业化通用汽车的 Ultium 电池技术和用于 Wabtec 机车的 HYDROTEC 氢燃料电池系统。

Wabtec 首席执行官兼总裁Rafael Santana 。

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随着电池和氢气为机车车队提供动力，铁路行业正处于可持续转型的风口浪尖。

“我们的 FLXdrive 机车是世界上第一台 100% 电池供电的机车，已证明其在以 6 MWh 运行时可将碳排放量减少高达 30% 的潜力。但我们不能就此止步。”

“通过与通用汽车在 Ultium 电池和 HYDROTEC 氢燃料电池技术方面的合作，我们可以利用这两种重要的推进技术，加快铁路行业的脱碳和零排放机车之路。”

Wabtec 和通用汽车签署了一份不具约束力的谅解备忘录，以推进两家公司对未来交通运输零排放的共同愿景。Wabtec 将利用其在能源管理和系统优化方面的专业知识，为重载机车开发充分利用通用汽车先进技术的解决方案。

通用汽车总裁Mark Reuss 。

铁路网络对于运输和通用汽车为北美客户提供服务的能力至关重要，西屋制动对重型运输和其他机车应用进行去碳化的大胆计划有助于推进我们实现零事故、零排放和零拥堵世界的愿景。

“Wabtec 决定部署通用汽车的 Ultium 电池和 HYDROTEC 氢燃料电池系统进一步验证了我们的先进技术并展示了其多功能性。”

通用汽车的 Ultium 电池技术有望提供铁路所需的灵活性、效率、功率和可靠性。Ultium Cells LLC 是通用汽车与 LG Energy Solution 的合资企业，目前正在俄亥俄州和田纳西州建设电池工厂。

GM 的 HYDROTEC 氢燃料电池动力立方体结构紧凑且易于包装，可用于包括机车在内的广泛应用。HYDROTEC 燃料电池系统将由位于密歇根州布朗斯敦的 Fuel Cell Systems Manufacturing, LLC（通用汽车和本田的制造合资企业）从全球采购的零件组装而成。